Кто бы мог обвинить солидный внедорожник Lexus LX 570 с двигателем V8, объёмом 5,7 л., выдающим 389 л.с. и 546 Нм. в малой мощности и недостаточном крутящем моменте? Таких нет. Но с другой стороны всё относительно, давайте только посмотрим какую массу должен тянуть двигатель, родственник Лексуса, Toyota Land Cruiser 200 зашкаливает на весах за две с половиной тонны, при том что одноклассники этих гигантов давно имеют в своём арсенале более тяговитые мощные двигатели с наддувом и прочими фишками, зоны роста очевидны.

В компании Лексус работают не инженеры ВАЗа и поэтому Лексус подготовили эксклюзив - LX 570 Supercharger. Новинкой пока могут побаловать себя граждане Кувейта. Чем же внешне выделить зверя Supercharger от остальных LX 570? Хромированные накладки выпускного коллектора, хромированные накладки на бампера, датчики парковки LX 570 тут, тонированные фонари и жирная надпись Supercharger на двери багажника дают понять вам, что с этим монстром шутки плохи. Шестиступенчатая АКПП, вкупе с 450-сильным V8 – вот основное преимущество надписи Supercharger! Замеры данной модели не проводились, но стандартный LX набирал сотню за 7,5 с., и имеет ограничитель на 220 км. в час. Как воспримут эту модель в Кувейте мы можем только догадываться, в случае успеха новинка переберётся и за границы Персидского залива.

• < Prev
• Next >